ANA、トヨタに社員出向受け入れ要請へ…22年度までに3500人削減



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ANA、トヨタに社員出向受け入れ要請へ…22年度までに3500人削減

 

 
 

(出典 media.timeout.com)


 

 

1 孤高の旅人 ★ :2020/10/25(日) 05:34:00.71

【独自】ANA、トヨタに社員出向受け入れ要請へ…22年度までに3500人削減
2020/10/25 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20201024-OYT1T50284/

 全日本空輸(ANA)を傘下に持つANAホールディングス(HD)が27日に発表する事業構造改革案の全容が判明した。トヨタ自動車を含む数社に社員出向の受け入れを要請し、一時的な人員圧縮を図るほか、採用凍結などで2022年度までにグループ全体の社員を3500人程度減らす方針だ。

 ANAHDは固定費の3割を占める人件費の削減が急務となる一方、新型コロナウイルスの感染収束後を見据えた社員のつなぎとめも重要な課題となっている。出向受け入れの要請を受けたトヨタなども、検討を始めた。

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19 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:47:17.99

>>1
迷惑な話だな

35 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:54:21.97

>>1
車運んでるから仲いいのか?

48 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:59:37.51

>>1

おかむらの方が、需要あるのでは?

2 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:35:31.58

ディーラーのセールスにでもするんかいね?

7 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:37:37.26

>>2
販社はまったくの別会社、別資本
整備部門はすんなり受け入れOKだろうが、
パイロットとCA、事務職は大変だ

26 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:51:01.55

>>7
メーカーが要請されても出向先は末端。
残念だけどほとんどの場合が整理要員なんだわ。
各ディーラーに営業マンで配属されて辞めてもらう為のシステム。
うちにも某大手が危ないときに総務課などの営業とは関係ない様々な部署から出向で来た。
当然と言っては失礼だが計画通りに売ることが出来ず1年後には誰も残ってなかったよ。

22 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:47:49.20

>>2
期間工

8 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:40:14.36

自動車絶望工場で通用するかね

9 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:40:24.33

社員つなぎとめるために出向させるつうんだからまだマシな方なんだろ
要らん奴はサヨナラ

11 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:41:37.47

切らない分マシなのかもね

14 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:42:58.51

>>11
実質リストラだよ
別の仕事が続くわけナインだから

23 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:48:13.07

>>14
辞めてどうすんの?
航空業界に転職なんかあるわねねーし他の職種の大企業に転職のクチなんざある奴ほとんどいないだろ
適応してやってくしかねーんだわ

42 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:57:32.95

>>23
実質リストラですよ
他社行っても保障なんてないから

13 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:42:53.09

工場でライン作業なの?w
ANAみたいな楽な職場のおぼっちゃまに工場は仕事きついからつとまらんだろw

16 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:44:54.91

トヨタも電気自動車で出遅れだし片道切符の首切りだな

17 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:45:30.31

トヨタって、儲かってるの?

60 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:02:42.63

>>17
そろそろやばいと思う

20 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:47:26.75

明日からお前トヨタで勤務な、頼むよとか言われても面食らうよなあ

24 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:50:19.35

まんま半沢直樹じゃん

25 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:50:54.13

ANAとトヨタってこういう関係なんだ。

40 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:56:43.90

>>25
もともと経済同好会の中で同じ出自

31 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:53:30.57

職種を変えてでも雇用を維持しようとする
メンバーシップ型雇用やめい

33 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:53:44.38

飛行機と車は関係無い!!!

50 (。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT :2020/10/25(日) 05:59:59.59

>>33
スバル「ぐぬぬ」

69 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:04:33.04

>>33
つBMW

34 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:54:19.07

しかしまあこんな事が起こるなんてなぁ。

36 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:54:27.16

ANAに入社できたと思ったら自動車を組み立てていたでござるの巻

38 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:56:03.65

まあ販社の営業マンやらされたらもっと悲惨だな

41 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:57:18.19

JALみたいに血税で救ってもらいなよ 
あんなクソ会社が救われてんだから

45 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:58:21.91

学生の人気企業ANAに就職出来たと思ったら
期間工になったでござるの巻

46 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:59:11.69

いやいやw

今年トヨタ系に就職しようとしていた学生に多大な影響でるだろ。
マジで令和の氷河期の様相を呈してきたなw

49 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 05:59:41.21

ワクチンが出来れば、需要は回復する
それまでひたすら耐えるのみ

82 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:09:28.54

>>49
ワクチンの開発サイクルより早い周期で変異するウイルス相手に何年耐えるつもりだ?
5年?10年?
有史以来、人類がワクチンによって制圧できたウイルスはたった1つだけ
もう回復は見込めないのだから、早めに安楽死させるがよろしかろう

53 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:00:39.60

トヨタも期間工不足で困ってたので受け入れると思う


困った時はお互い様やで

59 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:02:26.46

公務員も給料半額にすべきだよね。
民間は不可抗力でも潰れることがある反面のボーナスだから
潰れない公務員は民間の給料が下がったら公務員に過失がゼロでも給料半減にしろ
頑張ってるとか関係ない
機械的に半減

64 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:03:36.05

トヨタは中国では調子が良くて車が売れまくっているみたいだな

67 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:04:21.73

レイオフ出来ないのが問題なんだろうけど
うちの子少しの間雇ってってだいぶ変だぞ
期間工なんかやりたくないだろうに

68 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:04:24.70

流石に受け入れる義理ないだろw

70 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:04:44.55

介護と運輸で人手不足らしいですよw

74 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:06:42.13

まぁ実質リストラやろな。

77 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:08:08.46

パイロットは自衛隊じゃだめなのかな
CAは正直いらんわな

80 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:09:07.81

でトヨタの期間工が切られると

96 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:12:50.92

>>80
実習後に入れ替えか

86 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:10:54.22

サンヨーも仕事がなかった時社員がトヨタの自動車生産ラインに出向させられてたな。

95 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:12:40.14

乗り物繋がりかよ

99 ニューノーマルの名無しさん :2020/10/25(日) 06:13:08.25

それにしても公務員の優遇っぷりは凄い



にゃるこのコメント  

 こんなのって出向っていってもANAに経営状況が改善する見込みがない以上、うまく出向できたとしても片道切符になりそうだし、どんな部署に行くかによって待遇も全然違うでしょうね。
全く畑違いの仕事につかなければいけなくなってやめていく人も出るかもしれません。
実質リストラのようなものでしょうか。
トヨタが受け入れるのかわかりませんがANAが本当にヤバくなっているのは間違いないんでしょうね。
JALのようになってしまうのでしょうか。

 


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